Geçtiğimiz birkaç gün Formula 1'de hareketli saatler yaşandı. Olayların başlangıç noktası Ferrari ve Vettel'in yeni sözleşme üzerinde anlaşamamalarıydı. Bunun üzerine Ferrari 2021 için Sainz'la, McLaren ise Ricciardo'yla anlaştı. Ben de bu hamleler sonrasında yaşanabilecekleri ve bu gelişmeler hakkındaki düşüncelerimi yazmak istedim.
Ferrari - Vettel
Konuya gelişmelerin başlangıç noktası olan Ferrari, Vettel ilişkisinden başlamak gerek. Vatandaşı Schumacher'in izinden giderek Ferrari ile başarılar yaşamak isteyen Vettel, zaman zaman kendi hataları, zaman zaman ise takım hatalarından dolayı bu uzun yolculuk boyunca beklediği ya da kendisinden beklenilen başarıyı yakalayamadı.Takımın iyi denilebilecek seviyede olduğu 2018 ve 2019 yıllarında hayal kırıklığı yaratan Vettel, geçen sezonun başında takıma katılan Leclerc'in performansı sonrasında gözden daha da düştü ve Ferrari bunun üzerine 2020 sonrasında normalde aldığı paradan çok daha düşük bir kontrat teklifiyle geldi. Alman sürücü ise bu teklife hayır cevabını verdi.
Bana göre bu, iki taraf için de doğru bir karar oldu. Uzun zamandır beklenilen başarıların gelmemesi, hem Ferrari hem de Alman sürücü için büyük bir baskı yaratıyordu.Sezon başında Vettel'in performansına yaklaşabilecek seviyede bir grafik çizen Leclerc'ten sonra da yolların ayrılması en mantıklı seçim olacaktı. Ve öyle de oldu.
Sainz Tercihi
Yaşanan gelişmeler üzerine Sainz ve Ricciardo'nun isimleri Ferrari ile anılmaya başlandı. Ve sonuç olarak 2021 için Şahlanan At'ın koltuğu İspanyol sürücünün oldu.
Bence Ricciardo seçimi Ferrari için kısa vadede daha iyi bir seçenek olabilirdi. Leclerc'in geçen yıl yaptığı çıkış ve Vettel'in kötü performansı üzerine böyle bir seçimde bulunmuş olabilirler. Fakat dikkat edilmesi gereken birkaç nokta var. Leclerc her ne kadar iyi bir performans göstermiş olsa da genele bakıldığında Vettel'le arasında pek bir fark yoktu. Ayrıca Leclerc'in iyi gözükmesinin sebebi Vettel'in kötü performansından kaynaklanıyor olabilir. Buna güvenip birinci koltuğu Leclerc'e emanet etmek gerçekten büyük cesaret. Diğer yandan ise Ricciardo'nun yaşı ve ikinci pilot olmak istememe ihtimali üzerine Sainz'ın seçilmesini de mantıksız bulmuyorum. Sainz burada hem Leclerc'ten çok da kötü bir performans vermeyecek bir yetenek hem de birinci pilot kavgasına girişme ihtimali düşük olan bir pilot olarak öne çıktı. Bunların haricinde bir de Ricciardo'dan 5 yaş daha genç olması ve Avustralyalı pilota göre daha az maaşı kabul etmesi de ayrı bir avantaj.
Ricciardo'nun Hamlesi
Ferrari'nin Sainz'ı tercih etmesi üzerine Ricciardo da ondan boşalan koltuğu kaptı ve McLaren'le sözleşme imzaladı.
Bu kontrat Ricciardo için çok büyük bir adım olmasa da mantıklı sebepler içeriyor. Bunların en önemlisi 2021'de McLaren'in tekrar Mercedes motoruna geri dönmesi. Son sezonda büyük bir çıkış yapan McLaren, motor değişikliğiyle birlikte eski şanlı günlerine dönebilir. Bu da Ricciardo için büyük bir şans. Bir diğer sebep ise Renault'un yakın zamanda Formula 1'den çekilme ihtimalinin bulunması. Uzun süredir beklenilen çıkışı yapamayan Fransız ekibin maliyetlerden dolayı F1'e veda etmesi söz konusu.
Renault'un Boş Koltuğu
Ricciardo'nun yeni sezon için McLaren'le anlaşması üzerine Renault'un bir koltuğu boşalmış oldu. Bunun üzerine çıkan haberlerde ise Alonso, Vettel, Hulkenberg ve -boşa düşmesi halinde- Bottas'ın isimleri geçiyor. Alonso bu isimler içerisinde en çok konuşulan kişi.
Bence uzun süredir beklediği başarıyı yakalayamayan Fransız ekibin, gelecek sezon için Ricciardo'nun yüklü kontratından çıkması büyük şans. Listedeki kişiler içerisinde Vettel haricinde de çok büyük meblalar isteyecek bir pilot bulunmuyor. Alonso yeni bir şans yakalayacağı için büyük bir kontrat istemez diye düşünüyorum. Bu bağlamda bakıldığında Alonso ilk tercih olacak gibi. Eğer anlaşma sağlanamazsa Mercedes'in Bottas için vereceği kararı ve Vettel'in kişisel kararını bekleyebilirler. Tabii bu sıralamayı konuşurken Alonso'nun 2021'de 40 yaşında olacağını unutmamak gerek.
Vettel'in Yarışmama İhtimali
2020 sonrasında Ferrari'de yarışmayacak olan Vettel'in ne yapacağı ise merak konusu. Mercedes'in kararını mı bekleyecek, Renault ya da Red Bull gibi bir takıma mı imza atacak henüz belli değil.
Kişisel kararı ne olacak bilmiyorum ama bence en az 4-5 sezon daha yarışabilir. Ama son zamanlarda yaşadığı baskı ve dünyanın içerisinde bulunduğu durumdan ötürü ailesine ve sevdiklerine daha çok zaman ayırma gibi bir tercihte bulunabilir. Bunu da zaman gösterecektir, fakat bence emekli olması için çok erken.
2020 sezonu ne zaman başlayacak, ya da başlayacak mı? 2021 neler getirecek? Hepsinin cevabı zamanda. Merakla, heyecanla bekliyoruz.
Bir sonraki yazıda görüşmek dileğiyle.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder